本站讯 9月6日，黄河古贤水利枢纽进场道路工程建设取得突破性进展，进场道路Ⅲ标7号隧道、8号平行隧道进口顺利实现进洞施工，标志着项目重难点隧道工程正式进入洞身双掘进施工阶段。

进场道路作为工程核心配套生命线，承担着施工通勤、大型设备转运、工程物资输送等重要功能，是保障枢纽主体工程按期建设、高效推进的前置关键工程。本次进洞施工的7号隧道、8号平行隧道为进场道路核心控制性工程，具有双线并行、隧道长、施工周期长的特点，且场区地处晋陕峡谷地带，地形陡峭、地质条件复杂，存在塌方、渗漏等多重安全风险，施工技术难度大、安全管控标准高，是制约标段整体施工进度的关键节点。

项目开工以来，古贤公司切实履行项目法人主体责任，全过程统筹设计、监理、施工各方资源，靠前部署、精准发力，全力破解项目建设难点堵点。针对隧道复杂地质施工难题，严格落实工程建设各项规范标准，组织开展专项地质核查与施工方案评审，严格执行进洞条件验收制度，督促参建单位严守“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”隧道施工准则。同时，全面落实安全生产与标准化施工要求，常态化开展安全技术交底、隐患排查治理，配齐洞内通风、排水、支护、监控量测等安全设施，严格规范洞口边坡防护、临建设施布设、文明施工与水保环保工作，全方位筑牢隧道施工安全质量防线。

在各方协同攻坚下，项目高效完成了洞口土石方开挖、边坡加固、临时设施建设、安全验收等各项前置准备，顺利实现了两座隧道进口同步进洞的阶段性建设目标。按照计划，9月底前进场道路工程4个标段所有计划工作面将全部进洞施工。