这9名来自治黄一线的技术工人，是全河技术工人勇于创新的代表，他们用实践赢得创新，用创新赢得晋升。
依照《黄委激励技能人才创新工作的暂行规定》，这9名技术工人8月15日破格拿到了他们心仪已久的高级工、技师职称证书。他们究竟在黄委创新大潮中做出了什么？又经历过怎样的创新探索之路？
师徒携手晋升技师
在首批９名获益《黄委激励技能人才创新工作的暂行规定》的一线工人之中，王占国似乎最为“划算”，他从初级工直接晋升为技师，一步跨越十年。而这９人中还有他的师傅王万社，师徒二人携手晋级，源于他们在实践创新中的携手攻关、共同进步。
王万社是一名有着30多年治黄经验的“老黄河”，王占国则是工作不足十年的治黄新兵，师徒二人同为孟津黄河河务局的挖掘机操作手，是技术创新的“黄金搭档”，更是创新能手、获奖大户。
他们完成的《挖掘机辅爪与气动润滑装置的研制及应用》获2005～2006年度黄委应用技术类创新成果一等奖，并先后在河南河务局范围内推广应用；2008年4月获得水利部重点推广项目专利证书；2008年7月又获得黄委应用技术创新成果推广项目。同时，他们完成的《装笼箱及气动封笼器的研制及应用》获2005～2006年度黄委应用技术类创新成果二等奖。
王万社与王占国都是有心人。河南河务局举办的大型机械防汛抢险技能比赛是操作手展示技能的舞台，他们不但次次参加比赛，还处处留心。他们发现，挖掘机在挖料物时，铲斗动，物料动；斗后移，物料后移，即使是很熟练的操作手也要花费很大功夫才能挖起。怎样才能使挖掘机能更快、更稳地抓取料物？又不影响挖掘机自身功能，不破坏原机配件，且投资最小？他们想突破这一难题。
他们最终决定在挖掘机斗杆前端固定辅爪来挡住料物后移。随后，在炙热的七、八月，他们开始选材、设计、焊接，为实现设想努力着。电焊和气割的蒸烤、炙热的太阳使他们的衣服湿了一身又一身，脸上、手上，身体上凡是裸露的地方都开始掉皮。从开始研发辅爪到成功，他们用了将近一年的时间。
王万社与王占国把他们研制的气动润滑装置形象地称为“黄油枪”。他们开挖掘机时，意识到挖掘机需要天天打黄油，每4小时就得人工保养一次，费时费力，工作效率低，研制气动打黄油的想法由此浮现出来。
好的想法是否能够实现，关键在于其可行性。研究的日子里，他们查找了很多参考资料，尝试不同的实现途径，尽管困难重重，但他们不愿服输。每天，他们几乎满脑子都是“黄油枪”三个字，连晚上休息时，也会因为脑子里突然冒出一个新思路，马上坐起来研究……
2005年5月8日，王占国再次举起黄油枪扣动扳机时，黄油居然打到两层楼那么高。他们成功了！“黄油枪”的成功研制，实现了挖掘机润滑保养机械化，提高了油枪压力，节约了油脂。
有了《挖掘机辅爪及气动润滑保养装置的研制及应用》项目的成功，师徒二人的创新之路越走越宽。
2007年，他们又发现，挖掘机装抛铅丝笼时有两处安全隐患：挖掘机装石块时，由于铅丝笼四周无拦挡，石块常常四下乱滚，掉出网片，需要人工搬运，不安全；封笼时，由人工向四周拉网片完成，费时费力，也不安全。于是，他们又研制了封笼箱和气动封笼器。
王万社的身体不好，但他说：“身体上的折磨不算什么，能够改进技术赢得创新，创造经济效益，再苦再累也值了！”
1979年出生的王占国的创新体会是：创新并不遥远，并不可怕，只要善于发现生活、工作中的点点滴滴，创新就在我们身边。
大堤上的节能巡查车
单从外观，几乎每个人瞅一眼侯树德研制的“小轿车”，都会很惊奇，它比小轿车体积小，功能却不少。车体为四轮封闭式，能挡风遮雨，车内能容纳2人，车速20～30公里每小时，易操作、维修方便，动力还是清洁的太阳能。
令人难以想象的是，这么先进的小车出自一位只有高中文化、53岁的一线职工之手。这项发明已获得了国家知识产权局发明专利1项、实用新型专利5项，并获得黄委应用类技术创新成果一等奖。
这辆小车的名字叫“太阳能电动工程管护巡查车”，发明者侯树德是淄博黄河河务局供水分局的涵闸管理员，以前他还曾干过电工、汽车驾驶、铁路养护、料场经营开发等工作。
从事工程管理工作时，侯树德看到一线职工都是骑自行车或摩托车管护巡查工程，行走路程多，还经常遭遇风吹、日晒、雨淋。当有了为职工设计一款节能、便捷的巡查车的想法时，他既兴奋又沮丧，他会修理汽车并不等于会研制汽车。
为了将想法付诸实践，他买来了《电工》、《机械制图》等多种书籍，利用工作之余和节假日埋头研读。为了及时了解太阳能电动车的发展动态和最新技术情况，他自费买了笔记本电脑，并多次“拜师学艺”。
“肯干、敢干，不怕失败和困难”是侯树德坚持创新的信念。他自费租赁了三间闲置库房，还自行研制了一台车床，开始了太阳能电动车研究的“实战”。没有模具和标准的数据，就从一个个零部件开始，他反复试验，数次拿到加工厂鉴定、修改。仅前后推拉车棚，他就试验了近百次才最终敲定。
功夫不负有心人。侯树德的“太阳能电动工程管护巡查车”终于成功了，该项目获得2006年黄委创新成果一等奖，他本人也因此破格晋升为技师。他在领取技师资格证书时表示：成绩只能代表过去，他的创新之路还会坚定不移地走下去。
一级建造师的两“工法”
工法，即工程的施工方法。麻永涛为大家所熟知，源于他首创的薄体截渗墙入岩工法和开槽机铺塑装置及同步铺塑工法，两种方法在施工中应用后，可以提高工作效率，节约投资。
薄体截渗墙入岩工法已获得国家专利，该工法与国内同行业中的同类设备相比，优势明显。一是在入岩的基础上墙体薄，一次成槽槽段长，在满足同样设计要求的前提下，可以提高工效，降低工程造价。该工法在江西省的三座水库施工中应用后，与原工程设计方案比较，每平方米由原单价850～1000元降低至450元，比原方案节约投资942.34万元。二是适用范围广。该工法可在岩层、砂砾石地基、土石坝和碎石、块石坝体中施工；可以用于水利工程防渗墙、基坑围护、挡土和承重地下连续墙施工；有效解决了类似设备施工场地宽度不能小于12米这一难题，使施工场地宽度缩小至5～6米，非常适合多数病险堤坝施工。三是操作安全系数高，整机故障率降低至90%。
开槽机铺塑装置及同步铺塑工法通过专家评审，达到了行业领先水平。该工法在山东省滨州市龙潭水库垂直铺塑施工中，每平方米由原单价98元下降至56元，仅龙潭水库一个工程标段可节约投资142.74万元。
由于这些有份量的发明，麻永涛先后获得河南河务局科技火花奖2项、科技进步奖2项、国家实用新型专利1项、创新成果奖4项。《薄体截渗墙入岩工法》还在2004年度被河南省科技厅评为河南省科学技术成果，获得2005年度河南河务局科学技术进步一等奖、创新成果一等奖两项殊荣，并被黄委授予“创新工作先进个人”。
善于创新的麻永涛工作同样出色：现年35岁，一级建造师，河南中建水电工程有限公司经营管理部经理。他说，创新是干好各项工作的动力。
让混水变清的梦想
有一种设备，结构简单，却功能强大，它可以使输沙管道中的高压混水变为高压清水，实现了“一水两用”。这种设备叫“泥浆船混水集清器”，发明者杨卫东来自牡丹黄河河务局。
杨卫东是该局刘庄管理段段长，经常穿梭于各个机淤固堤施工现场。机淤固堤施工中高压清水必不可少，它用来阻止泥浆泵内沙土进入叶轮轴，减少叶轮磨损。通常，高压清水是采用打深水井或利用附近坑塘作为水源地，利用高压电或柴油发电机组提供电源，通过潜水泵提取产生的，施工难度大，成本高。
杨卫东开始琢磨，输沙管道内的水就是高压水，关键是如何从混水中分离出清水。
他想到反滤可以实现混水集清，但反滤层装到哪里？怎么装？他反复思考，确定各项参数后，混水集清器制作开始有条不紊地展开。
首先选择合适的输沙管位置，然后焊接隔板、填充反滤层、焊接侧板，组合成混水集清器；接着把混水集清器与输沙管道连接，并在连接部位加阻水垫；最后，在混水集清器顶部焊接出水管道，加装阀门，把出水管道与输沙水泵连接，制作完毕。
杨卫东介绍，混水集清器分离的清水不但可以起到减少泥浆泵叶轮磨损的作用，还可以补充内燃机循环水，降低水箱中的水温，满足内燃机对水温的要求，节约内燃机油耗，延长使用寿命。
混水集清器在2005～2006年度试运用时，单船抽沙60万立方米，可节约资金8.36万元。
技术改良的冲动
李磊是惠金黄河河务局的驾驶员，他会开车，爱修理车，更擅长改良车。传统的洒水车，经他改良后，喷洒作业由手动控制变成自动控制。普通的工程自卸车，经他和同事改良后，车厢由被动清洁变为主动自洁，驾驶员判断车身后方情况的设备由光学镜片变为监视器。
李磊在2000年中专毕业后参加工作，2003年就开始了他的第一次“改良”实践。他在工作中发现，传统洒水车存在操作复杂繁琐、故障率高、效率低下、运行成本高、安全隐患多等一系列问题。
对此，他进行了两项改造：把虹吸原理引入到洒水系统中，提高洒水车的综合性能指标；对洒水车水路控制机构进行无阀门设计，实现了部件的免维护；对喷洒控制系统进行自动化改造，使洒水车由手动操作变成自动控制，提高了喷洒质量和1倍以上的工作效率。他的这项成果应用后，每年可节约资金9.8万元。
工程自卸车是防洪工程施工中的常用设备，驾驶员在驾驶过程中进行后方观察及倒车作业时，通常依靠安装于驾驶室两侧的光学镜片观察判断车身后方情况，由于受镜片固有盲区、安装位置、光线等影响，光学镜片往往无法真实反映车身侧面情况，需要有专人引导驾驶员操作。
李磊在2005年6月提出研制工程自卸车综合后视系统的构想，2005年8月即完成了实车安装、实际操作应用及调试工作。
安装该系统后，驾驶员可以在车内通过监视器对车辆尾部情况实时掌握，同时，该系统还包括主动照明设备、清洗装置，可有效保证系统作业的连续性。目前，黄河上已有120余部车辆安装了此设备，一年可节约资金50多万元。
此外，他还和同事对普通工程自卸车车厢底板进行改良，从根本上解决了自卸车由于厢体变形所产生的物料难以倾卸干净及容易产生残留等问题，提高了自卸车近两倍的功效，完成了车辆从被动清理到主动自洁的工作模式的转变，年节约资金共约71.4万元。
“专利大王”陈伟
在“山东省2008年产学研暨节能新技术新产品博览会”上，《节能型柴油车低温助起装置》获得了优秀节能新产品奖，该装置的发明者陈伟不仅为单位赢得了荣誉，也提升了黄河系统的社会形象。他的这一发明还获得了国家专利，被山东省科技厅列入2008年科技攻关计划。
陈伟获得的专利还不止这些。作为第一完成人，他完成的《便携式土工布养水盆》、《滚轴溜道抛石装置》、《便携滑竿式根石探测器》等都获得了国家专利，其中《滚轴溜道抛石装置》还荣获黄委创新成果二等奖、黄委应用技术创新成果推广项目。目前，他已取得国家发明专利7项，实用新型专利5项，是名符其实的“专利大王”。
陈伟今年39岁，担任齐河黄河河务局创新成果负责人，几乎把整个身心投入到科技创新中。他除了要带领攻关小组做各项试验外，还要编写技术研究报告，制定、优化设计路线；为求证一个数据，他时常工作到天亮；他经常吃住在试验现场，每项数据、每个细节都严格审查；科研经费一时到不了位，他就先把自己的钱垫上，最多垫过3万多元。
陈伟不但自己搞创新，还积极寻找和发现创新积极分子，帮助他们选项和解决创新过程中遇到的难题。他筹划成立了全河首家“科技创新职工俱乐部”，与俱乐部成员共同学习,互相提高，为日后创新项目的开展提供了人才保证。
2008年又将是陈伟的“丰收年”，作为第一完成人，他今年已经储备了《快速机淤施工管理系统》、《新型楼宇客水利用系统》、《自动排水垢式太阳能热水器》三项创新项目。
陈伟说，技术创新工作最大的规律就是“无规律”。而他，正以无畏的精神，破解一道道技术难题，促进应用科学技术的不断进步，带来工作效率、经济效益的持续提高。我想，这正是黄河人锲而不舍进行技术创新的动力之源。
“邋遢”师傅的精巧内心
冯月忠向人们介绍出自他手的“履带式割草机”时，总是面带笑容，让人对这位有点不修边幅的师傅倍感亲切。
别看他外表“邋遢”，却是个心细的精巧人，是机械、电力操作、维修的一把好手。他1980年参加治黄工作，初上班就担任了施工队发电机操作手，不仅在短短的时间内精通了发电机操作，同时还掌握了机淤固堤施工技术。
2000年，因业务熟练，已在长垣黄河河务局小有名气的冯月忠率先与同事联合研制“抢险堵漏机”，他过硬的机械切割、焊接技术在研制过程中得到了充分施展。2002年，他又参与了“铅丝笼编织机”的科研攻关，该编织机在2005年的创新评比中荣获黄委创新成果二等奖、河南河务局创新成果一等奖。从此，尝到创新甜头的他越发爱上了钻研。
2006年，他发现市场上的割草机种类较多，但在斜坡、陡坡上都不适用，他想扭转这种局面。研制过程中，他多次到长垣县的多家大型机械厂调查，在长垣河务局机关老院废弃的大礼堂里，他常常一呆一天，整日与机械零件相伴……
割草机大部分的零配件都是他跑旧货市场、跑废品收购站零零碎碎组装的，研制初期由于不知道需要多大马力的发动机，又不能费钱误买，他便将自家的农用拖拉机拆卸了用于试验……
历经一年多时间，一台具有履带式行走装置的割草机终于研制成功，迅速得到黄河养护工作部门的认可，并获得了黄委创新成果奖一等奖。
土生土长的平地机
结合黄河堤顶的“弧形”特点搞创新，洛阳宏泰黄河水利工程维修养护公司第一分公司经理李建涛找准了切入点，一举成功。2007年，他参加研制的PR-20A型平地机因操作便利、升降灵活、一人操作、刮平效果好等特点，获得黄委创新成果一等奖，获河南河务局创新成果特等奖。
身为养护公司经理，李建涛经常穿梭在工程一线。他发现，每年公司都要花大价钱租赁平地机对堤防进行路面刮平，但大型平地机的工作死角多，刮平后，还要专门找人进行平整。他想，能否根据工程实际研制出一种小型的平地机呢？他先去市场上考察，发现小型平地机在该行业尚属空白，这更坚定了他研制小型平地机的信心与决心。
动力源是研制平地机的头号难题，他把单位所属的一台几乎报废的拖拉机进行修理后作为动力源。接着，刮板材料的选择、液压系统和电路系统的改装等问题相继摆在了他的面前，他多方考察、咨询，诸多问题终于迎刃而解。
几个月后，PR-20A型平地机研制成功。该平地机既能当拖拉机又能当平地机，大大减轻了工人劳动强度，每年可以为公司节约资金34万元。该平地机还可广泛应用于农业、乡村道路刮平，有一定市场前景和推广价值。
搞创新，李建涛不但身体力行，还带领职工一起创新，使创新成为一种氛围、一种意识、一种文化，遍布公司的各个角落。他认为，只要平时多留心，到处都能搞创新。他还参与了双螺旋洗砂机与直流电动喷雾器的研制工作。
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